1. Đầu tiên, bật chìa khóa về vị trí ON, bật gạt nước, sau đó tắt công tắc và chìa khóa;
2. Mở nắp che bụi ở gốc của tay gạt nước và sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm tương ứng để nới lỏng vít.Nó không cần phải được nới lỏng hoàn toàn, miễn là nó có thể xoay được;
3. Kéo lưỡi gạt nước lên và lắc nhẹ.Sau khi đợi nới lỏng, đặt lưỡi gạt nước vào vị trí bạn cần, vặn chặt các vít và đậy nắp che bụi.
Trước hết, hãy xác định tình hình cụ thể về góc phun nước của ô tô.Nói chung, tốt nhất là nên đặt lệch khỏi kính chắn gió.(đầu phía trên, nơi có thể lau cần gạt nước) để người lái có thể quan sát rõ hơn.công cụ, tất cả những gì bạn cần là một cây kim.Đề nghị chủ sở hữu nên cho một ít nước thủy tinh vào trước khi điều chỉnh.
4 Thủ tục hoạt động cũng rất đơn giản.Khi chủ xe kiểm tra cụ thể vòi nước nào bị cong, hãy tinh chỉnh lại vòi và cho chủ xe một chút lực.Vì góc nhỏ có ảnh hưởng lớn đến vòi phun.
5. Lưu ý: Chủ xe khi đang tinh chỉnh cần phi đài, nên bổ sung nước kính kịp thời.Nếu không, thiết bị sẽ báo động.
Tay gạt nước có lò xo, cần gạt nước sử dụng lò xo tạo áp lực để có thể làm sạch kính chắn gió khi bị rung lắc.Nhưng theo thời gian, lò xo sẽ bị lão hóa và mất đi tính đàn hồi, khi đó lực ép sẽ kém đi và gạt mưa sẽ bị bẩn.Tuy nhiên, nếu lò xo tay gạt nước bị kéo căng quá mức và gạt nước lắc mạnh, âm thanh bất thường có thể xảy ra và động cơ có thể bị hỏng.Tuy nhiên, thật không may, áp suất lò xo của tay gạt nước được nhà máy chỉ định và không thể tự điều chỉnh.Nếu có vấn đề với cần gạt nước, vui lòng xác nhận góc độ chính xác, nếu là vấn đề áp lực lò xo, bạn chỉ có thể thay thế lò xo, hoặc bạn có thể trực tiếp thay thế tay gạt.
Thời gian đăng: 29-04-2022